DC-motoro 4kw skotero elektra aŭto elektra ĉareleva motoro
motora foto 
1. Racia strukturo, fidinda agado, longa servodaŭro
2. Granda paro, forta superŝarĝa kapablo
3. Alta efikeco, longa kontinua kuranta tempo
4. Bona produkta konsistenco
5. Sub la kondiĉo de konstanta tordmomanta eligo, la rapido povas esti ĝustigita en larĝa gamo.
6. La komutilo havas fortan fortikecon
7. Neoksidebla ŝtalo broso printempo
8. Laŭ klientpostuloj, ĝi povas esti ekipita per temperatursensilo kaj rapidsensilo
Instrukcioj por uzo1.La uzanto devas sekvi la postulojn de ĉi tiu manlibro. 2. La motoro devas esti stokita en ventolita, seka kaj pura medio.Se la stokado estas tro longa (ses monatoj), necesas kontroli ĉu la lagrograso estas seka.La normala izolaj rezistvaloro de la testvolvaĵo ne devus esti
malpli ol 5MΩ, alie ĝi devas esti sekigita en forno je 80±10℃.
3. Por la senporta motoro ĉe la ŝafta etendo fino, ĝi devas esti ĝustigita post instalado por kontroli ĉu la rotoro turniĝas flekseble kaj ne ekzistas frota fenomeno.
4. Kontrolu ĉu la motora konektolinio estas ĝusta kaj fidinda.
5. Kontrolu ĉu estas oleo sur la surfaco de la komutilo, kaj la broso devas gliti libere en la broso-skatolo.
6. La serio ekscita motoro ne rajtas funkcii sub senŝarĝa potenco.Se la uzanto devas kuri senŝarĝe, la tensio devus esti kontrolita por esti ne pli ol 15% de la taksita tensio.
7. Ne estu koroda gaso en la malvarmiga aero.
Aplika medio
1. La alteco ne superas 1200M.
2. Ĉirkaŭa temperaturo≯40℃, minimuma≮-25℃.
4. La motoro estas dividita en tute enfermitan tipon kaj malferman tipon.Plene enfermita povas malhelpi fremdan materion, polvon kaj akvon eniri, kaj la malferma tipo povas esti pli oportuna por prizorgado kaj anstataŭigo de la komutilo kaj brosoj.
5. La maksimuma permesebla fluo de la motoro por mallongtempa superŝarĝo estas 3 fojojn la taksita valoro.Ĉi-momente, la troŝarĝa tordmomanto estas 4,5 fojojn de la taksita tordmomanto, kaj la tempo ne devus superi 1 minuton.
listo de pakaĵo Celo/Aplika kampoMotoro Prizorgo/Konsiloj
1 La surfaco de la motoro devas esti pura por malhelpi fremdajn objektojn eniri la internon de la motoro.Ofte purigu la grasan malpuraĵon sur la motoro.Kontrolu la karbon broson unufoje ĉiujn 5 000 kilometrojn kaj purigu la internon pro eluziĝo.
Karbona broso pulvoro, kontrolu ĉu la karbon broso estas serioze eluzita aŭ ne konektita, kaj anstataŭi la karbon broso ĝustatempe.Se la kupra kapo de la motorrotoro eluzis grataĵojn, ĝi povas esti glatigita kaj purigita per fajna sablotuko.Inspektado ĉiujn 20 000 kilometrojn
Kontrolu ĉu la motora lagro mankas oleo (ĉar la motoro ofte estas en alta temperatura stato, la ilara oleo sekiĝos kaj vaporiĝos), kaj ĝi povas esti taŭge oleita por prizorgado.
2 Provu eviti veturadon en severaj medioj, precipe en pluvaj tagoj, ne veturi en akvo, por eviti ke la pluvo superu la altecon de la motoro, kaŭzante la motoron mallongigi kaj bruligi la motoron.
Atentu, ke akvo eniras la motoron, tuj haltu kaj malŝaltu la potencon, lasu la akvon elflui aŭtomate aŭ helpu la elfluon, kaj la motoro povas esti funkciigita nur kiam la akumulita akvo elĉerpiĝas kaj la motoro estas seka.
