La ŝoforo kontrolas la trifazan elektron U/V/W por formi elektromagnetan kampon, kaj la rotoro rotacias sub la ago de la kampo.Samtempe, la motora kodilo retroigas la signalon al la stirado.La ŝoforo komparas la retrovaloron kun la cela valoro por ĝustigi la rotoran rotacian angulon.La precizeco de la servomotoro dependas de la precizeco (nombro da linioj) de la kodilo.Ĝi estas dividita en servomotorojn DC kaj AC.Ĝia ĉefa trajto estas, ke kiam la signala tensio estas nula, ne ekzistas rotacia fenomeno, kaj la rapido malpliiĝas egale kun la pliiĝo de tordmomanto.Komprenu la bazan strukturon de la servomotoro, majstru ĝian funkcian principon, funkciajn trajtojn kaj karakterizaĵojn, kaj aplikajn okazojn, por elekti kaj uzi ĝin ĝuste.Kio estas la karakterizaĵoj de la funkcia principo de la servomotoro?
1. Kio estas servomotoro?
Servomotoroj, ankaŭ konataj kiel aktuarmotoroj, estas aktuarioj en la kontrolsistemo kiuj konvertas elektrajn signalojn en angulojn aŭ rapidecojn sur la ŝafto por movi la kontrolobjekton.Servomotoro, ankaŭ konata kiel administra motoro, estas administra elemento en aŭtomata kontrolsistemo kiu konvertas la ricevitan elektran signalon en angulan delokiĝon aŭ angulrapidecan eligon sur la motorŝakto.
Ĝi estas dividita en servomotorojn DC kaj AC.Ĝia ĉefa trajto estas, ke kiam la signala tensio estas nula, ne ekzistas rotacia fenomeno, kaj la rapido malpliiĝas egale kun la pliiĝo de tordmomanto.
2. Maksimumaj karakterizaĵoj de servomotoro
Kiam estas kontrolsigna enigo, la servomotoro turniĝas;se ne ekzistas kontrolsigna enigo, ĝi ĉesos turni.La rapido kaj direkto de la servomotoro povas esti ŝanĝitaj ŝanĝante la grandecon kaj fazon (aŭ polusecon) de la kontroltensio.Ekde la 1980-aj jaroj, kun la disvolviĝo de integraj cirkvitoj, potenco-elektronika teknologio kaj AC-rapideca reguliga teknologio, permanenta magneta AC-servomotora teknologio faris signifan progreson.Famaj motorfabrikistoj en diversaj landoj lanĉis siajn proprajn seriojn de AC-servomotoroj kaj servomotoroj, kaj ili konstante plibonigas kaj ĝisdatigas.
AK servosistemo fariĝis la ĉefa disvolva direkto de nuntempa alt-efikeca servosistemo, kio igas la originalan servosistemon PK alfronti la krizon de esti forigita.Post la 1990-aj jaroj, komercaj AC-servosistemoj ĉirkaŭ la mondo estis movitaj per plene ciferece kontrolitaj sinusondaj motoroj.La evoluo de AC servomotoroj en la kampo de transdono ŝanĝiĝas kun ĉiu tago.
3. Kompare kun ordinaraj motoroj, servomotoroj havas la jenajn trajtojn
(1) La intervalo de reguliga rapido estas larĝa.Ĉar la kontroltensio ŝanĝiĝas, la rapido de la servomotoro povas esti kontinue ĝustigita en larĝa gamo.
(2) La rotor-inercio estas malgranda, do ĝi povas komenci kaj halti rapide.
(3) La kontrolpotenco estas malgranda, la superŝarĝa kapablo estas forta, kaj la fidindeco estas bona.
4. Tipa apliko de servomotoro en aŭtomata kontrolo-sistemo
Siemens, Kollmorgen, Panasonic kaj Yaskawa
Kio estas la laborprincipoj de servomotoroj?Resume, AC-servosistemoj estas pli bonaj ol paŝomotoroj en multaj manieroj.Tamen, en kelkaj malpli postulemaj situacioj, paŝomotoroj ofte estas utiligitaj kiel aktuarmotoroj.Tial, en la desegna procezo de la kontrolsistemo, necesas amplekse konsideri la kontrolajn postulojn, kostojn kaj aliajn faktorojn por elekti la taŭgan kontrolmotoron.
Afiŝtempo: Sep-24-2022