La Leĝo pri Redukto de Inflacio, subskribita en leĝo ĉi-somere, inkluzivas federacie financitan impostrabaton por elektraj veturiloj, igante Volkswagen Group, precipe ĝian Audi-markon, serioze pripensi vastigi produktadon en Nordameriko, raportis amaskomunikilaro.Audi eĉ pripensas konstrui sian unuan elektran veturilon kunigfabrikon en Usono.
Bilda kredito: Audi
Oliver Hoffmann, estro de teknika evoluo de Audi, diris en ekskluziva intervjuo, ke la novaj regularoj "havos grandegan efikon al nia strategio en Nordameriko"."Dum registara politiko ŝanĝiĝas, ni antaŭĝojas renkonti registarajn postulojn," diris Hoffmann.
Hoffmann ankaŭ aldonis, "Por ni, ni havas bonegan ŝancon ene de la grupo atingi ĉi tion, kaj ni rigardos kie ni konstruos niajn aŭtojn en la estonteco."Hoffmann diris, ke la decido vastigi la produktadon de elektraj aŭtoj de Audi al Nordameriko eble estos farita komence de 2023.
Sub la eksa ĉef-oficulo Herbert Diess, la markoj de Volkswagen Group engaĝiĝis al eligo de interna brulmotoraj veturiloj en granda parto de la mondo antaŭ 2035 kaj laboris por integri dekduojn da estontaj elektraj veturiloj al platformo.VW, kiu vendas novajn aŭtojn en Usono, ĉefe de Volkswagen, Audi kaj Porsche, kvalifikus por impostrabatoj se ili havus komunan kunvenejon en Usono kaj fabrikas bateriojn loke, sed nur se ili elektus kabinaŭtojn, kamionetojn kaj kamionetojn havas prezojn. malpli ol $ 55,000, dum elektraj ŝarĝaŭtoj kaj sportkamionetoj havas prezojn malpli ol $ 80,000.
La Volkswagen ID.4 nuntempe produktita fare de VW en Chattanooga estas la nura modelo kiu povas kvalifiki por la usona EV-impostrabato.La nura nordamerika kunvenejo de Audi estas en San José Chiapa, Meksiko, kie ĝi konstruas la Q5-interkruciĝon.
La novaj Q4 E-tron kaj Q4 E-tron Sportback de Audi kompaktaj elektraj interkruciĝoj estas konstruitaj sur la sama platformo kiel la Volkswagen ID.4 kaj povas partumi muntoĉenon en Chattanooga kun la Volkswagen ID.Ĉi tiu decido estas farita.Lastatempe, la Volkswagen-Grupo subskribis interkonsenton kun la kanada registaro por uzi kanadajn minajn mineralojn en estonta bateria produktado.
Antaŭe, Audi elektraj veturiloj estis importitaj al Usono.Sed Hoffmann kaj aliaj Audi-markoficuloj estas "imponitaj" kun la rapida kresko de elektraj veturiloj en Usono malgraŭ defioj rilate geografion kaj ŝargan infrastrukturon.
"Mi pensas, ke kun la novaj usonaj registaraj subvencioj por elektraj veturiloj, nia strategio en Nordameriko ankaŭ havos grandegan efikon.Por esti honesta, ĝi ankaŭ havos grandegan efikon sur la lokalizado de aŭtoj ĉi tie, "diris Hoffmann.
Afiŝtempo: Oct-10-2022