Antaŭ kelkaj tagoj, General Motors okazigis investan konferencon en Novjorko kaj anoncis, ke ĝi atingos profiton en la elektra aŭtomobila komerco en Nordameriko ĝis 2025.Pri la aranĝo de elektrizo kaj inteligenteco en la ĉina merkato, ĝi estos anoncita en la Scienca kaj Teknologia Perspektiva Tago okazinta la 22-an de novembro.
Kun la akcelita efektivigo de la elektrizadstrategio de la kompanio, General Motors montris fortan kreskan tendencon en la kampo de elektraj veturiloj.Ĝia jara produktadkapacito de elektraj veturiloj en Nordameriko estas planita superi 1 milionon da veturiloj en 2025.
General Motors anoncis serion da plej novaj evoluoj kaj atingoj en la kampo de elektrizo ĉe la investa konferenco.Koncerne elektrajn modelojn, ĝi plene injektas elektran potencon en ŝarĝaŭtojn, SUVojn kaj luksaŭtajn segmentojn.La produktovicigo kovras Chevrolet Silverado EV, Trailblazer EV kaj Explorer EV, Cadillac LYRIQ kaj GMC SIERRA EV.
En la kampo de elektraj baterioj, la tri fabrikoj de Ultium Cells, bateria komunentrepreno sub General Motors, situanta en Ohio, Tenesio kaj Miĉigano, estos ekfunkciigitaj antaŭ la fino de 2024, helpante la firmaon iĝi gvida firmao en baterio. fabrikado en Usono;nuntempe planas konstrui kvaran fabrikon.
Koncerne novajn entreprenojn, BrightDrop, pura elektra komerca kaj programara ekteknologia kompanio posedata de General Motors, estas atendita atingi 1 miliardon USD en enspezo en 2023.La CAMI-fabriko en Ontario, Kanado komencos plenan produktadon de BrightDrop Zevo 600 puraj elektraj malpezaj komercaj veturiloj venontjare, kaj la jara produktadkapacito atendas atingi 50,000 ekzemplerojn en 2025.
Koncerne la provizon de kuirilaraj krudmaterialoj, por certigi la postulon pri elektra veturilo-produktadkapablo, GM nun atingis devigan akirinterkonsenton pri ĉiuj kuirilaraj krudmaterialoj necesaj por la produktadcelo de elektraj veturiloj en 2025, kaj daŭre pasos. strategiaj provizinterkonsentoj kaj pliigi investprotekton por reciklaj kapacibezonoj.
aŭto hejmen
Koncerne konstruadon de nova venda retoplatformo, GM kaj usonaj komercistoj kune lanĉis novan ciferecan podetalan platformon, alportante nekutiman klientan sperton al novaj kaj malnovaj elektraj veturiloj uzantoj, kaj reduktante la unu-veturilan koston de la kompanio je proksimume 2 000 USD.
Krome, GM samtempe levis siajn financajn celojn por 2022 kaj dividis plurajn ŝlosilajn agadindikilojn ĉe la investa konferenco.
Unue, GM atendas alĝustigitan tutjaran 2022 aŭtokomercan liberan monfluon pliiĝi al gamo de 10 miliardoj USD ĝis 11 miliardoj USD de la antaŭa intervalo de 7 miliardoj USD ĝis 9 miliardoj USD;alĝustigitaj tutjaraj 2022 enspezoj antaŭ interezoj kaj impostoj estos Alĝustigita de la antaŭa gamo de 13 miliardoj ĝis 15 miliardoj da usonaj dolaroj ĝis 13,5 miliardoj ĝis 14,5 miliardoj da usonaj dolaroj.
Due, surbaze de la kresko de elektraj aŭtomobilaj vendoj kaj enspezo de programaro-servado, antaŭ la fino de 2025, la jara neta enspezo de GM estas atendita superi 225 miliardojn da usonaj dolaroj, kun kunmetita jarkreskofteco de 12%.Oni taksas, ke ĝis 2025, la enspezo de la elektra aŭtomobila komerco superos 50 miliardojn da usonaj dolaroj.
Trie, GM kompromitas redukti la ĉelkoston de la venonta generacio de Altronic-kuirilaroj al sub $ 70/kWh en la mezo kaj malfruaj 2020-2030-aj jaroj.
Kvare, profitante el daŭra solida monfluo, totalaj ĉiujaraj kapitalelspezoj estas atenditaj esti $ 11 ĝis $ 13 miliardoj antaŭ 2025.
Kvine, GM atendas, ke en la nuna stadio de alta investo, la ĝustigita EBIT-marĝeno en Nordameriko restos sur historie alta nivelo de 8% ĝis 10%.
Sese, antaŭ 2025, la ĝustigita EBIT-marĝeno de la elektra aŭtomobila komerco de la firmao estos en la malaltaj ĝis mezaj unuopaj ciferoj.
Afiŝtempo: Nov-21-2022