Takao Kato, Ĉefoficisto de Mitsubishi Motors, la pli malgranda partnero en la alianco de Nissan, Renault kaj Mitsubishi, diris la 2-an de novembro, ke la firmao ankoraŭ ne faris decidon ĉu investi en la elektrajn veturilojn de franca aŭtoproduktanto Renault, raportis amaskomunikilaro.Departemento faras decidon.
"Necesas, ke ni akiru plenan komprenon de niaj akciuloj kaj estraranoj, kaj por tio, ni devas zorge studi la nombrojn," diris Kato."Ni ne atendas eltiri konkludojn en tiel mallonga tempodaŭro."Kato malkaŝis, ke Mitsubishi Motors konsideros investi Ĉu la elektra aŭto-dividado de Renault profitos la estontan produktan disvolviĝon de la kompanio.
Nissan kaj Renault diris la pasintan monaton, ke ili intertraktis pri la estonteco de la alianco, inkluzive de la ebleco de Nissan investo en elektra aŭtomobila komerco por esti eligita de Renault.
Bilda kredito: Mitsubishi
Tia ŝanĝo povus signifi dramecan ŝanĝon en la rilato inter Renault kaj Nissan ekde la aresto de iama prezidanto de la Alianco Renault-Nissan Carlos Ghosn en 2018.Intertraktadoj inter la du flankoj ĝis nun inkluzivas Renault konsiderante vendi iom da sia investo en Nissan, oni antaŭe raportis.Kaj por Nissan, ĝi povus signifi ŝancon ŝanĝi la malekvilibran strukturon ene de la alianco.
Estis ankaŭ raportite lastan monaton, ke Mitsubishi ankaŭ povus investi en la elektra aŭtomobila komerco de Renault kontraŭ partopreno en la komerco por kelkaj procentoj por konservi la aliancon, laŭ homoj konataj kun la afero.
La EV-komerco de Renault estas plejparte celita al la eŭropa merkato, kie Mitsubishi havas malgrandan ĉeeston, kun la firmao nur planas vendi 66,000 veturilojn en Eŭropo ĉi-jare.Sed Kato diras, ke esti longtempa ludanto en elektraj veturiloj ludos gravan rolon por konservi sian pozicion en la merkato.Li ankaŭ aldonis, ke ekzistas alia ebleco por Mitsubishi kaj Renault kunlabori pri elektraj veturiloj, tio estas produkti Renault-modelojn kiel OEM-oj kaj vendi ilin sub la marko Mitsubishi.
Mitsubishi kaj Renault nuntempe kunlaboras por vendi internajn brulmotorajn veturilojn en Eŭropo.Renault produktas du modelojn por Mitsubishi, la novan Colt-aŭton bazitan sur la Renault Clio kaj la AŜ-malgranda sportkamioneto bazita sur la Renault Captur.Mitsubishi atendas ke ĉiujara vendo de la Colt estu 40,000 en Eŭropo kaj 35,000 el la ASX.La kompanio ankaŭ vendos maturajn modelojn kiel la Eclipse Cross SUV en Eŭropo.
En la fiska dua trimonato de ĉi tiu jaro, kiu finiĝis la 30-an de septembro, pli altaj vendoj, pli alta randa prezo kaj grandega mona gajno funkciigis la profitojn de Mitsubishi.Funkcia profito ĉe Mitsubishi Motors pli ol triobligis al 53.8 miliardoj da enoj (372.3 milionoj USD) en la fiska dua kvara, dum neta profito pli ol duobliĝis al 44.1 miliardoj da enoj (240.4 milionoj USD).Dum la sama periodo, la tutmondaj pograndaj liveroj de Mitsubishi altiĝis 4.9% jare al 257,000 veturiloj, kun pli altaj liveraĵoj en Nordameriko, Japanio kaj Sudorienta Azio kompensis pli malaltajn liveraĵojn en Eŭropo.
Afiŝtempo: Nov-04-2022