Sekve de Xpeng, NIO, BYD kaj Hongqi, alia ĉina nova energiprodukto estas alteriĝanta en Eŭropo.La 26-an de septembro, la unua modelo de VOYAH, VOYAH FREE, foriris el Vuhano kaj oficiale ekveturis al Norvegio.Post kiam la 500 VOYAH FREE-oj senditaj al Norvegio ĉi-foje, livero al uzantoj komenciĝos rapide.Antaŭe, VOYAH FREE akiris la Eŭropan Unian Veturilo-Tipo-Aprobon (EWVTA) kaj povas esti oficiale registrita en diversaj landoj de Eŭropa Unio.
Kial ĉiuj elektis Norvegion por la unua halto en Eŭropo?
Ĉinio, Usono kaj Eŭropo estas nuntempe la plej grandaj aŭtkonsumaj merkatoj en la mondo, kaj ĉinaj markoj devas elekti gravajn konsummerkatojn por kontroli sian produktoforton kiam ili iras eksterlanden.Kompare kun Usono, la eŭropa merkato havos pli amikemajn politikojn, kaj la penetrado de nova energio estas multe pli alta ol tiu de Usono.La penetroprocento en Eŭropo en 2021 estas 14%, dum Usono estas nur 4% en la sama periodo.Krome, la forto de lokaj novaj energiaj veturiloj en Eŭropo, inkluzive de BBA, nuntempe ne havas produktojn tiel bonajn kiel Tesla.Ĉi tio ankaŭ alportas ŝancojn vastigi la merkaton por ĉinaj novaj energimarkoj, kiuj estas en la rapida vojo de rapida disvolviĝo.Inter multaj EU-landoj, la plej nova nova energipenetra indico de Norvegio estas tiel alta kiel 89%.Oni povas diri, ke la ventomontrilo de eŭropaj novenergiaj veturiloj estas Norvegio!
Lu Fang, Ĉefoficisto de Lantu Automobile, diris: Post Norvegio, VOYAH Automobile planas eniri Svedion, Nederlandon, Danion, Israelon kaj aliajn landojn ekde 2023, kaj daŭre vastigi la vicon de modeloj eksportitaj eksterlande.Nuntempe, la dua produkto de VOYAH, la elektra luksa frontŝipo MPV VOYAH Dreamer, spertis eŭropan adaptan evoluon kaj estas atendita oficiale lanĉita en la eŭropa merkato en 2023.
VOYAH FREE estis rekonita de Eŭropo kaj estos liverita al uzantoj en Norvegio en novembro
Kiel la unua modelo de VOYAH iri eksterlanden al Eŭropo, VOYAH FREE malfermis rezervojn en Norvegio ekde junio ĉi-jare.La komenca prezo estas NOK 719,000 (ĉirkaŭ 490,000 RMB).Ĝi estas ekipita per 106.7kWh baterio kaj havas maksimuman krozdistancon sub WLTP-kondiĉoj.Ĝis 500 km;rilate al potenco rendimento, ĝi estas ekipita per antaŭaj kaj malantaŭaj duoblaj motoroj, kun maksimuma potenco de 360kW kaj maksimuma tordmomanto de 720N m, kaj la plej rapida akcelo de 100 km ĝis 4,4 sekundoj.Kompare kun la enlanda venda versio, krom adapti la aparataron kaj programaron laŭ la eŭropa kaj norvega merkatoj, kombinita kun la nordia veturila sceno, la R&D-teamo de Lantu restrukturis la korpon por havigi trenkapaciton de ĝis 2 tunoj, kaj malfermu la opcion de trenhoko., por pli bone renkonti la vojaĝbezonojn de lokaj uzantoj.
Ĉe la sendo-ceremonio deLa foriro de VOYAH FREE al Norvegio, Torje Aleksander Sulland, Ĉefoficisto de Electric Way, loka norvega distribuisto, ankaŭ venis al Wuhan por la platformo de Lantu persone, kaj esprimis konfidon pri la agado de Lantu FREE en la norvega merkato: “500 Post kiam Tai Lantu FREE alvenas en Norvegio, ĝi oficiale komencos liveradon de uzantoj en novembro, kaj VOYAH estas plene ekipita por konkuri fronte kun eŭropaj luksaj markoj."
Alteriĝante en Svedio, Nederlando, Danio de 2023, la vico de eksterlandaj produktoj daŭre vastiĝas.
En julio 2022, VOYAH FREE akiris la atestilon pri Veturila Tipo-Aprobo de Eŭropa Unio (EWVTA), indikante, ke VOYAH FREE eksportita al Eŭropo povas esti amasproduktita kaj oficiale registrita en ĉiuj landoj de EU.
Norvegio estas la unua paŝo por Lantu por eniri la tutmondan merkaton.Kiel la unua nova energia nacia teamo iri eksterlanden, Lantu ankaŭ fidos je la fortaj tutmondaj sistemaj rimedaj avantaĝoj de Dongfeng por alporti novan altnivelan inteligentan aŭtomobilan sperton al pli da uzantoj tra la mondo.Sekvante la norvegan merkaton, de 2023, VOYAH planas eniri Svedion, Nederlandon, Danion kaj Israelon por vastigi ĝiajn transoceanajn butikojn, dum daŭre vastigas sian transoceanan modelvicigon por ade plibonigi produktsperton kaj uzantservojn.
La transoceana disvolviĝo de VOYAH kreis novan komercan modelon por ĉinaj markoj en eksterlandaj merkatoj.Ĝi atingis strategian kunlaboron kun Ĉinio Dongfeng Motor Industry Import and Export Co., Ltd. kaj la loka ĉefdistribuisto de Norvegio Electric Way, celante uzi la maturan sperton de la transmaraj komercistsistemo.Akcelu la aranĝon de la servoreto de VOYAH en Norvegio, kaj provizu norvegajn uzantojn per alt-efikecaj elektraj aŭtomobilaj produktoj kaj bonega serva sperto.
Kiel altnivela nova energia veturila marko lanĉita de la plej elstara 500 Dongfeng Kompanio de la mondo, VOYAH Auto kompromitas reklami produktojn, kiuj perfekte integras veturan rendimenton kaj inteligentan teknologion al la mondo, kaj aktive formi la tutmondan influon de ĉinaj markoj.En februaro 2022, VOYAH oficiale sciigis sian eniron en la eŭropan merkaton, farante sian unuan halton en Norvegio, iĝante la unua nova energia nacia teamo marko se temas pri iri eksterlanden.Kun la forto de la rimedoj de Dongfeng Group en la tuta mondo, VOYAH rapide komencis transoceanan merkatan ekspansion, kaj estas la plej rapida ĉina altnivela nova energia veturilo marko por atingi de loka ĝis tutmonda.La 11-an de junio, VOYAH FREE oficiale alteriĝis en norda Eŭropo, kaj la unua transmara spaco VOYAH en Oslo, Norvegio malfermiĝis samtempe.La lanĉo de VOYAH FREE en Norvegio estas ne nur mejloŝtono por VOYAH por eniri la eŭropan merkaton, sed ankaŭ alia mezuro por VOYAH efektivigi la iniciaton "Zono kaj Vojo" kaj aktive integriĝi en la dukarbona strategio, kiu pruvos la fidon. de ĉinaj markaŭtoj por partopreni en tutmondaj konkuro kaj forto, gvidante la novan epokon de ĉinaj aŭtomarkoj irantaj eksterlande.
Afiŝtempo: Sep-27-2022