Kio estas alt-efikeca motoro? Ordinara motoro: 70% ~ 95% de la elektra energio sorbita de la motoro estas konvertita en mekanikan energion (la efikecvaloro estas grava indikilo de la motoro), kaj la ceteraj 30% ~ 5% de la elektra energio estas konsumita de la motoro. motoro mem pro varmogenerado, mekanika perdo, ktp Do ĉi tiu parto de la energio estas malŝparita. Alt-efikeca motoro: rilatas al motoro kun alta potenco-utiliga indico, kaj ĝia efikeco devas plenumi la koncernajn energi-efikecnivelajn postulojn.Por ordinaraj motoroj, ĉiu 1% pliigo de efikeco ne estas facila tasko, kaj la materialo multe pliiĝos.Kiam la motora efikeco atingas certan valoron, negrave kiom da materialo estas aldonita, ĝi ne povas esti plibonigita.La plej multaj el la alt-efikecaj motoroj sur la merkato hodiaŭ estas nova generacio de trifazaj nesinkronaj motoroj, kio signifas, ke la baza funkcia principo ne ŝanĝiĝis. Alt-efikecaj motoroj plibonigas produktan efikecon reduktante la perdon de elektromagneta energio, varmoenergio kaj mekanika energio adoptante novan motoran dezajnon, novan teknologion kaj novajn materialojn.Kompare kun ordinaraj motoroj, la energiŝpara efiko de uzado de alt-efikecaj motoroj estas tre evidenta.Kutime, la efikeco povas esti pliigita per mezumo de 3% ĝis 5%.En mia lando, la energia efikeco de motoroj estas dividita en 3 nivelojn, el kiuj la energia efikeco de nivelo 1 estas la plej alta.En realaj inĝenieraj aplikoj, kutime, alt-efikeca motoro rilatas al motoro, kies energi-efikeco kontentigas la nacian devigan normon GB 18613-2020 "Energiefikecaj Limoj kaj Energi-efikecaj Gradoj de Elektraj Motoroj" kaj super la energi-efikeca indekso de Nivelo 2, aŭ estis inkluzivita en la Katalogo "Energy-saving Products Benefiting the People Project"" motoroj ankaŭ povas esti rigardataj kiel plenumantaj la postulojn de alt-efikecaj motoroj. Tial, la diferenco inter alt-efikecaj motoroj kaj ordinaraj motoroj estas ĉefe reflektita en du punktoj: 1. Efikeco.Alt-efikecaj motoroj reduktas perdojn adoptante raciajn statorajn kaj rotorajn fendetnombrojn, ventumilo-parametrojn kaj sinusoidajn volvaĵojn.La efikeco estas pli bona ol tiu de ordinaraj motoroj.Alt-efikecaj motoroj estas 3% pli altaj ol ordinaraj motoroj averaĝe, kaj ultra-alt-efikecaj motoroj estas preskaŭ 5% pli altaj averaĝe..2. Energia konsumo.Kompare kun ordinaraj motoroj, la energikonsumo de alt-efikecaj motoroj estas reduktita je ĉirkaŭ 20% averaĝe, dum la energikonsumo de ultra-alt-efikecaj motoroj estas reduktita je pli ol 30% kompare kun ordinaraj motoroj. Kiel la fina elektra ekipaĵo kun la plej granda elektra konsumo en mia lando, motoroj estas vaste uzataj en pumpiloj, ventoliloj, kompresoroj, transmisiaj maŝinoj ktp., kaj ilia elektra konsumo okupas pli ol 60% de la elektrokonsumo de la tuta socio.En ĉi tiu etapo, la efikecnivelo de la ĉefaj alt-efikecaj motoroj sur la merkato estas IE3, kiu povas plibonigi la energian efikecon je pli ol 3% kompare kun ordinaraj motoroj.La "Aga Plano por Karbon-Pintiĝo Antaŭ 2030" eldonita de la Ŝtata Konsilantaro postulas, ke ŝlosilaj energikonsumantaj ekipaĵoj kiel motoroj, ventoliloj, pumpiloj kaj kompresoroj estu promociitaj por ŝpari energion kaj plibonigi efikecon, antaŭenigi altnivelajn kaj alt-efikecajn produktojn kaj ekipaĵojn. , akceli la forigon de malantaŭaj kaj malaltefikecaj ekipaĵoj, kaj plibonigu industrian kaj konstruan efikecon.Terminaloj, kampara energikonsumo, elektriznivelo de fervoja sistemo.Samtempe, la "Plano por Plibonigo de Motora Energio-Efikeco (2021-2023)" kune eldonita de la Ministerio de Industrio kaj Informa Teknologio kaj la Ŝtata Administracio por Merkata Reguligo klare deklaris, ke ĝis 2023, la jara produktado de alt-efikecaj motoroj devus. atingi 170 milionojn da kilovattoj.La proporcio devus esti pli ol 20%.Akceli la eliminon de malaltefikecaj motoroj en servo kaj vigle antaŭenigi la produktadon kaj aplikadon de alt-efikecaj motorekipaĵoj estas gravaj manieroj por mia lando atingi karbonpinton antaŭ 2030 kaj karbonneŭtralecon antaŭ 2060.
La rapida disvolviĝo de la alt-efikeca motorindustrio de mia lando kaj la promocio kaj aplikado de karbona redukto atingis rimarkindajn rezultojn. la motorindustrio de mia lando estas grandskala.Laŭ statistiko, la nacia industria motorproduktado en 2020 estos 323 milionoj da kilovattoj.Motor-produktaj entreprenoj estas plejparte distribuitaj en Zhejiang, Jiangsu, Fuĝjano, Shandong, Ŝanhajo, Ljaŭningo, Guangdong kaj Henano.La nombro da motorproduktaj entreprenoj en ĉi tiuj ok provincoj kaj urboj okupas ĉirkaŭ 85% de la totala nombro de motorproduktaj entreprenoj en mia lando.
la alt-efikeca motorproduktado kaj popularigo kaj aplikado de mia lando atingis rimarkindajn rezultojn.Laŭ la "Blanka Libro pri Alt-Efikecaj Motoraj Promociaj Projektoj", la produktokvanto de alt-efikecaj motoroj kaj reproduktitaj motoroj en mia lando pliiĝis de 20,04 milionoj da kilovattoj en 2017 al 105 milionoj da kilovattoj en 2020, el kiuj la produktado de alta efikeco. motoroj altiĝis de 19,2 milionoj da kilovattoj ĝis 102,7 milionoj da kilovattoj.La nombro da alt-efikecaj motoraj kaj remanufacitaj motorfabrikistoj pliiĝis de 355 en 2017 al 1,091 en 2020, okupante la proporcion de motorproduktantoj de 13,1% ĝis 40,4%.La alt-efikeca motora provizado kaj venda merkata sistemo fariĝas pli kaj pli perfekta.La nombro da provizantoj kaj vendistoj pliiĝis de 380 en 2017 al 1 100 en 2020, kaj la vendokvanto en 2020 atingos 94 milionojn da kilovattoj.La nombro da kompanioj uzantaj alt-efikecajn motorojn kaj reproduktitajn motorojn daŭre pliiĝas.La nombro da kompanioj uzantaj alt-efikecajn motorojn pliiĝis de 69,300 en 2017 al pli ol 94,000 en 2020, kaj la nombro da kompanioj uzantaj reproduktitajn motorojn pliiĝis de 6,500 al 10,500..
La popularigo kaj apliko de alt-efikecaj motoroj atingis rimarkindajn rezultojn en energiŝparo kaj karbonredukto.Laŭ taksoj, de 2017 ĝis 2020, la jara energiŝparo de alt-efikeca promocio de motoro pliiĝos de 2,64 miliardoj da kWh ĝis 10,7 miliardoj da kWh, kaj la akumula energiŝparo estos 49,2 miliardoj da kWh;la ĉiujara redukto de karbondioksida ellaso altiĝos de 2,07 milionoj da tunoj al 14,9 milionoj da tunoj.Entute pli ol 30 milionoj da tunoj da karbondioksida ellaso estis reduktita.
mia lando prenas multoblajn rimedojn por promocii alt-efikecajn motorojn mia lando donas grandan gravecon al la plibonigo de motora energia efikeco kaj la promocio de alt-efikecaj motoroj, eldonis kelkajn rilatajn politikojn rilate al motoroj, kaj efektivigis multajn reklamajn rimedojn detale.
▍Enkondiĉoj de politika gvidado,fokuso pri plibonigo de la energi-efikeco de motoroj kaj iliaj sistemoj, kaj forigo de malalt-efikecaj motoroj.Gvidu kaj instigu entreprenojn forigi malaltefikecajn motorojn per industria konservado de energio-kontrolado, planoj pri plibonigo de mova energio-efikeco, kaj la publikigo de la "Katalogo pri Forigo de Alta Energio-Konsumo Malmoderna Elektromekanika Ekipaĵo (Produktoj)".Dum la periodo "13-a Kvinjara Plano", specialaj inspektadoj estis faritaj pri la produktado kaj uzo de ŝlosilaj energikonsumantaj produktoj kiel motoroj kaj pumpiloj por plibonigi la energian efikecon de motoroj.Proksimume 150,000 malalt-efikecaj motoroj estis trovitaj, kaj la firmaoj estis ordonitaj ĝustigi ene de tempolimo.
▍Enkondiĉoj de norma gvidado,la motora energiefikecnormo estas devigita kaj la motora energiefikecetikedo estas efektivigita.En 2020, estis eldonita la deviga nacia normo "Efikecaj Valoroj kaj Energikaj Efikecaj Gradoj de Elektraj Motoroj" (GB 18613-2020), kiu anstataŭigis la "Energiefikajn Efikecajn Valorojn kaj Energiajn Efikecajn Gradojn de Malgrandaj kaj Mezaj- Grandaj Trifazaj Nesinkronaj Motoroj" (GB 1 8 6 1 3 – 2 0 1 2) kaj "Energiefikaj Allowablaj Valoroj kaj Energiaj Efikecaj Klasoj por Malgrandaj Potencaj Motoroj" (GB 25958-2010).La liberigo kaj efektivigo de la normo altigis la minimuman energian efikecnormon de mia lando IE2 al IE3-nivelo, devigante motorfabrikistojn produkti motorojn pli alte ol IE3-nivelo, kaj plue antaŭenigis la produktadon de alt-efikecaj motoroj kaj la plialtiĝon de merkatparto.Samtempe, vendotaj motoroj devas esti fiksitaj kun la plej novaj energi-efikecaj etikedoj, por ke aĉetantoj povu pli klare kompreni la efikecon de la aĉetitaj motoroj.
▍Koncerne reklamajn kaj reklamajn agadojn,liberigi varbajn katalogojn, fari teknikan trejnadon kaj organizi agadojn kiel "enirado de energiŝparaj servoj en entreprenojn".Per la publikigo de ses aroj de ""Energiŝparaj Produktoj Utiligantaj la Homa Projekto" Alt-efikeca Motora Promocia Katalogo", kvin aroj de "Nacia Industria Energiŝpara Teknologia Ekipaĵo-Katalogo", dek aroj de Produkto ""Energy Efficiency Star" Katalogo", sep aroj de "Energiŝparaj Elektromekanikaj Ekipaĵoj (Produktoj) Rekomendita Katalogo", rekomendas alt-efikecajn motorojn kaj energi-ŝparajn ekipaĵojn kaj produktojn uzantajn alt-efikecajn motorojn al la socio, kaj gvidas entreprenojn uzi alt-efikecajn motorojn.Samtempe, la "Remanufacturing Product Catalogue" estis publikigita por antaŭenigi la remanufacturadon de malalt-efikecaj motoroj en alt-efikecajn motorojn kaj plibonigi la nivelon de resursa reciklado.Por motor-rilata administradpersonaro kaj energiadministradpersonaro de ŝlosilaj energikonsumantaj entreprenoj, organizu multoblajn trejnajn sesiojn pri motoraj energiŝparaj teknologioj.En 2021, la Ministerio de Industrio kaj Informa Teknologio ankaŭ organizos koncernajn unuojn por okazigi 34 agadojn de "energioŝparaj servoj en entreprenoj".
▍Enkondiĉoj de teknikaj servoj,organizi tri arojn da industriaj energiŝparaj diagnozaj servoj.De 2019 ĝis la fino de 2021, la Ministerio pri Industrio kaj Informa Teknologio organizis tripartiajn servajn agentejojn por energiŝpara diagnozo por fari energiŝparan diagnozon en 20 000 entreprenoj, kaj taksis la energiefikecnivelon kaj efektivan funkciadon de ŝlosilaj elektraj ekipaĵoj tiaj. kiel motoroj, ventoliloj, aerkompresoroj kaj pumpiloj.Helpi entreprenojn identigi malaltefikecajn motorojn, analizi la potencialon de alt-efikecaj motoroj por reklamado kaj aplikado, kaj gvidi entreprenojn por efektivigi motoran energiŝparon.
▍Enkondiĉoj de financa subteno,alt-efikecaj motoroj estas inkluzivitaj en la amplekson de efektivigo de energiŝparaj produktoj por profitigi la homojn.La Financministerio disponigas financajn subvenciojn al motorproduktoj de malsamaj tipoj, gradoj kaj potencoj laŭ la taksita potenco.La centra administracio asignas subvenciojn al alt-efikecaj motorproduktantoj, kaj la produktantoj vendas ilin al motoruzantoj, akvopumpiloj kaj adorantoj ĉe la subvenciita prezo.Kompletaj ekipaĵaj fabrikaj entreprenoj.Tamen, ekde marto 2017, la aĉeto de alt-efikecaj motorproduktoj en la katalogo de "energioŝparaj produktoj profitantaj al la popolo" ne plu ĝuos centrajn financajn subvenciojn.Nuntempe iuj regionoj kiel Ŝanhajo ankaŭ starigis specialajn fondusojn por subteni la antaŭenigon de alt-efikecaj motoroj.
La promocio de alt-efikecaj motoroj en mia lando ankoraŭ alfrontas kelkajn defiojn
Kvankam la promocio de alt-efikecaj motoroj atingis certajn rezultojn, kompare kun evoluintaj landoj kiel Eŭropo kaj Usono, mia lando adoptis la IE3-nivelon kiel motoran energi-efikeclimon por mallonga tempodaŭro (ekde la 1-a de junio, 2021), kaj la merkatparto de alt-efikecaj motoroj super la IE3-nivelo La indico estas malalta.Samtempe, pliigi la aplikon de alt-efikecaj motoroj en Ĉinio kaj promocii alt-efikecajn motorojn ankoraŭ alfrontas multajn defiojn.
Aĉetantoj ne estas tre motivitaj aĉeti alt-efikecajn motorojn
La elekto de alt-efikecaj motoroj havas longdaŭrajn avantaĝojn por aĉetantoj, sed ĝi postulas aĉetantojn pliigi investon en fiksaj aktivoj, kio alportas certan ekonomian premon al motoraĉetantoj.Samtempe, al iuj aĉetantoj mankas la kompreno de la teorio de la vivociklo de la produkto, atentas la unufojan investon de financoj, ne konsideras la koston en la uza procezo kaj zorgas pri la kvalita fidindeco kaj agado-stabileco. de alt-efikecaj motoroj, do ili ne volas aĉeti Alt-efikecajn motorojn je pli altaj prezoj.
La disvolviĝo de la motorindustrio relative postrestas
La motorindustrio estas labor-intensa kaj teknologi-intensa industrio.La merkata koncentriĝo de grandaj kaj mezgrandaj motoroj estas relative alta, dum tiu de malgrandaj kaj mezgrandaj motoroj estas relative malalta.Ĝis 2020, estas ĉirkaŭ 2 700 motorproduktaj entreprenoj en mia lando, inter kiuj malgrandaj kaj mezgrandaj entreprenoj okupas altan proporcion.Ĉi tiuj malgrandaj kaj mezgrandaj entreprenoj koncentriĝas pri produktado de malgrandaj kaj mezgrandaj motoroj kaj havas malfortajn R&D-kapablojn, rezultigante malaltan teknikan enhavon kaj aldonitan valoron de la produktoj produktitaj.Krome, la malalta prezo de ordinaraj motoroj kaŭzis, ke iuj finaĉetantoj preferas aĉeti ordinarajn motorojn, rezultigante iujn motorfabrikistojn ankoraŭ produktantajn ordinarajn motorojn.En 2020, la produktado de industriaj alt-efikecaj motoroj de mia lando konsistigos nur ĉirkaŭ 31,8% de la totala produktado de industriaj motoroj.
Estas multaj oftaj motoroj en stoko kaj multaj provizantoj
Ordinaraj motoroj okupas ĉirkaŭ 90% de la funkciantaj motoroj en mia lando.Ordinaraj motoroj estas malaltaj en prezo, simplaj en strukturo, oportunaj en bontenado, longaj en servodaŭro, kaj havas grandan provizantan bazon, kiu alportas grandegajn obstaklojn al la promocio de alt-efikecaj motoroj.mia lando efektivigis la devigan nacian normon GB 18613-2012 ekde 2012, kaj planas forigi la inventaron de malalt-efikecaj motorproduktoj.Koncernaj fakoj postulas, ke ĉiuj industrioj, precipe tiuj kun alta energikonsumo, devas iom post iom ĉesi uzi malaltefikecajn motorojn, sed tiaj motorproduktoj ankoraŭ povas esti uzataj se ili ne plenumas la rubajn normojn.
Alt-efikeca motora reklamada politikosistemo kajmonitorado de motoroj
La reguligasistemo ne estas sufiĉe solida
Energiefikecnormoj por motoroj estis promulgitaj kaj efektivigitaj, sed mankas subtenaj politikoj kaj reguligaj mekanismoj por malpermesi motorproduktantojn produkti ordinarajn motorojn.Koncernaj sekcioj publikigis rekomenditajn katalogojn de alt-efikecaj motor-rilataj produktoj kaj ekipaĵo, sed ekzistas neniu deviga efektivigmetodo.Ili nur povas devigi ŝlosilajn industriojn kaj ŝlosilajn entreprenojn forigi malaltefikecajn motorojn per industria konservado de energio-kontrolado.La politika sistemo ambaŭflanke de oferto kaj postulo ne estas perfekta, kio alportis obstaklojn al la promocio de alt-efikecaj motoroj.Samtempe, fiskaj kaj impostaj politikoj kaj kreditpolitikoj por subteni la antaŭenigon de alt-efikecaj motoroj ne estas sufiĉe solidaj, kaj estas malfacile por la plej multaj motoraĉetantoj akiri financadon de komercaj bankoj.
Politikaj Rekomendoj por Antaŭenigi Efikajn Motorojn La promocio de alt-efikecaj motoroj postulas la kunordigon de motorproduktantoj, motoraĉetantoj kaj subtenaj politikoj.Aparte, krei socian medion, en kiu motorproduktantoj aktive produktas alt-efikecajn motorojn kaj motoraĉetantoj aktive elektas alt-efikecajn motorojn, estas gravega por la promocio de alt-efikecaj motoroj.
Donu plenan ludon al la deviga rolo de normoj
Normoj estas grava teknika subteno por la altkvalita evoluo de la motorindustrio.La lando eldonis devigajn aŭ rekomenditajn naciajn/industriajn normojn kiel GB 18613-2020 por motoroj, sed mankas subtenaj regularoj por malhelpi motorfabrikistojn produkti sub la limvaloro de energia efikeco.Motorproduktoj, instigante kompaniojn emeritigi malaltefikecajn motorojn.De 2017 ĝis 2020, entute 170 milionoj da kilovattoj da malalt-efikecaj motoroj estis eliminitaj, sed nur 31 milionoj da kilovattoj da ili estis anstataŭigitaj per alt-efikecaj motoroj.Estas urĝa bezono fari publikecon kaj efektivigon de normoj, plifortigi la efektivigon de normoj, kontroli la uzadon de normoj, trakti kaj korekti kondutojn, kiuj ne efektivigas normojn ĝustatempe, plifortigi la superrigardon de motorproduktantoj kaj pliigi. la puno pro malobservado de motorkompanioj.Volante produkti malaltefikecajn motorojn, motoraĉetantoj ne povas aĉeti malaltefikecajn motorojn.
Efektivigo de malefika motorforigo
La Ministerio de Industrio kaj Informa Teknologio faras energiŝparajn kontrolajn laborojn ĉiujare, faras specialan superrigardon pri la energiefikeco-plibonigo de ŝlosilaj energikonsumantaj produktoj kaj ekipaĵoj, kaj identigas malaltefikecajn motorojn kaj ventolilojn laŭ la "Alta Energio-Konsumo Malmoderna". Elektromekanika Ekipaĵo (Produktoj) Elimina Katalogo" (Aro 1 ĝis 4), Aerkompresoroj, pumpiloj kaj aliaj malmodernaj ekipaĵproduktoj kiuj uzas motorojn kiel veturadaparatojn.Tamen, ĉi tiu monitora laboro estas ĉefe celita al ŝlosilaj energikonsumantaj industrioj kiel fero kaj ŝtalo, neferaj metalaj fandado, petrolkemiaj kemiaĵoj kaj konstrumaterialoj, kaj estas malfacile kovri ĉiujn industriojn kaj entreprenojn.Postaj rekomendoj estas efektivigi malefikajn motorajn eliminajn agojn, forigi malefikajn motorojn laŭ regiono, aro kaj tempoperiodo, kaj klarigi la eliminan periodon, subtenante instigojn kaj puniniciatojn por ĉiu speco de malefika motoro por instigi entreprenojn forigi ilin en la specifita tempo. .Samtempe, ankaŭ necesas konsideri la realan funkciadon de la entrepreno.Konsiderante la fakton, ke ununura granda entrepreno uzas grandan kvanton da motoroj kaj havas fortajn monrimedojn, dum unuopa malgranda kaj mezgranda entrepreno uzas malpli da motoroj kaj havas relative streĉajn financojn, la forigo-ciklo devus esti determinita alimaniere, kaj la elfaza ciklo de malefikaj motoroj en grandaj entreprenoj devus esti taŭge reduktita.
Plibonigante la instigon kaj retenmekanismon de motorproduktaj entreprenoj
La teknikaj kapabloj kaj teknologiaj niveloj de motorproduktadfirmaoj estas malebenaj.Iuj kompanioj ne havas la teknikajn kapablojn por produkti alt-efikecajn motorojn.Necesas ekscii la specifan situacion de hejmaj fabrikaj kompanioj de motoroj kaj plibonigi kompanian teknologion per financaj instigaj politikoj kiel pruntkoncesioj kaj impostredukto.Kontrolu kaj instigu ilin ĝisdatigi kaj transformi ilin en alt-efikecajn motorajn produktadliniojn en la specifita tempo, kaj kontrolu la motorproduktadentreprenojn ne fabriki malalt-efikecajn motorojn dum la transformo kaj transformo.Kontrolu la cirkuladon de malalt-efikecaj motoraj krudmaterialoj por malhelpi motorfabrikistojn aĉeti malalt-efikecajn motorajn krudaĵojn.Samtempe, pliigu la specimenan inspektadon de motoroj venditaj en la merkato, anoncu la rezultojn de la specimena inspektado al la publiko ĝustatempe, kaj sciigu la fabrikistojn, kies produktoj ne plenumas la normajn postulojn kaj ĝustigu ilin ene de tempolimo. .
Plifortigu la pruvon kaj promocio de alt-efikecaj motoroj
Kuraĝigu motorfabrikistojn kaj alt-efikecajn motoruzantojn kune konstrui energiŝparajn pruvajn bazojn por ke konsumantoj lernu surloke pri motorfunkciado kaj konservado de energio, kaj regule diskonigi motorajn energiŝparajn datumojn al la publiko por ke ili povu havi pli. intuicia kompreno de la energiŝparaj efikoj de alt-efikecaj motoroj.
Establi reklaman platformon por alt-efikecaj motoroj, montri koncernajn informojn kiel la kvalifikoj de motorproduktantoj, produktaj specifoj, agado ktp., diskonigi kaj interpreti politikajn informojn rilate al alt-efikecaj motoroj, glatigi la informinterŝanĝon inter motorproduktantoj kaj motoroj. konsumantoj, kaj lasu fabrikistojn kaj konsumantojn Konservi koncernajn politikojn.
Organizu la reklamadon kaj trejnadon de alt-efikecaj motoroj por plibonigi la konscion de motorkonsumantoj en diversaj regionoj kaj industrioj pri alt-efikecaj motoroj, kaj samtempe respondi iliajn demandojn.Plifortigi triapartajn servoagentejojn por provizi koncernajn konsultajn servojn por konsumantoj.
Antaŭenigante reproduktadon de malalt-efikecaj motoroj
Grandskala forigo de malalt-efikecaj motoroj kaŭzos malŝparon de resursoj certagrade.Remanufacturado de malalt-efikecaj motoroj en alt-efikecajn motorojn ne nur plibonigas la energian efikecon de motoroj, sed ankaŭ reciklas iujn rimedojn, kio helpas antaŭenigi la verdan kaj malaltkarbonan disvolviĝon de la motora industrioĉeno;kompare kun la fabrikado de novaj alt-efikecaj motoroj, ĝi povas redukti 50% Koston, 60% energian konsumon, 70% materialon.Formuli kaj rafini la regulojn kaj normojn por remanufacturado de motoroj, klarigu la tipon kaj potencon de refabrikitaj motoroj, kaj liberigu aron da pruvaj entreprenoj kun motoraj remanufacaj kapabloj, gvidante la disvolviĝon de la motora remanufactura industrio per pruvo.
Registara akiro pelas la evoluon de alt-efikeca motorindustrio
En 2020, la nacia registara aĉetskalo estos 3,697 miliardoj da juanoj, okupante respektive 10,2% kaj 3,6% de la nacia fiska elspezo kaj MEP.Per registara verda akiro, gvidu motorproduktantojn aktive provizi alt-efikecajn motorojn kaj aĉetantojn aĉeti alt-efikecajn motorojn.Esploru kaj formulu registarajn aĉetajn politikojn por energiŝparaj teknikaj produktoj kiel alt-efikecaj motoroj, pumpiloj kaj ventoliloj uzantaj alt-efikecajn motorojn, inkluzivu alt-efikecajn motorojn kaj energi-ŝparajn teknikajn produktojn uzantajn alt-efikecajn motorojn en la amplekso de registara aĉeto. , kaj organike kombini ilin kun koncernaj normoj kaj produktaj katalogoj por energiŝparaj motoroj , vastigi la amplekson kaj skalon de registara verda akiro.Per la efektivigo de la verda aĉetpolitiko de la registara, la produktadkapacito de energiŝparaj teknologiaj produktoj kiel ekzemple alt-efikecaj motoroj kaj la plibonigo de funkciservaj teknikaj servoj estos antaŭenigitaj.
Pliigi krediton, impostajn instigojn kaj alian subtenon ambaŭflanke de oferto kaj postulo
Aĉeti alt-efikecajn motorojn kaj plibonigi la teknikajn kapablojn de motorproduktantoj postulas grandan kvanton da kapitalinvesto, kaj entreprenoj devas elteni pli grandan ekonomian premon, precipe malgrandaj kaj mezgrandaj entreprenoj.Per kreditaj koncedoj, subtenu la transformon de malalt-efikecaj motor-produktadlinioj en alt-efikecajn motorajn produktadliniojn, kaj reduktu la premon sur kapitalinvesto de motoraĉetantoj.Provizu impostajn instigojn por alt-efikecaj motorproduktantoj kaj alt-efikecaj motoruzantoj, kaj efektivigu diferencigitajn elektroprezojn bazitajn sur la energi-efikecniveloj de la motoroj uzataj de la kompanioj.Ju pli alta la energiefikecnivelo, des pli favora la elektroprezo.
Afiŝtempo: majo-24-2023