Kio estas la kialo de la kuranta cirklo de la motorlagro?

certa firmao diris ke aro da motoroj havis portantajn sistemfiaskojn.La portanta kamero de la finkovrilo havis evidentajn grataĵojn, kaj la ondorisortoj en la portakamero ankaŭ havis evidentajn grataĵojn.Juĝante laŭ la aspekto de la faŭlto, ĝi estas tipa problemo de la ekstera ringo de la lagro kurado.Hodiaŭ ni parolos pri la kuranta rondo de motoraj lagroj.

Plej multaj motoroj uzas ruliĝantajn lagrojn, la frotado inter la ruliĝanta korpo de la lagro kaj la internaj kaj eksteraj ringoj estas ruliĝanta frotado, kaj la frotado inter la du kontaktaj surfacoj estas tre malgranda.La kongruo inter la lagro kaj la ŝafto,kaj inter la lagro kaj la fina kovrilo estas ĝeneraleenmiksiĝo, kaj en kelkaj kazoj ĝi estastransiro taŭgas.unu la alianLa eltruda forto estas relative granda, do okazas statika frotado, la lagro kaj la ŝafto, la lagro kaj la fina kovrilo restas.relative statika, kaj la mekanika energio estas transdonita per la rotacio inter la ruliĝanta elemento kaj la interna ringo (aŭ ekstera ringo).

Se la kongruo inter la lagro, la ŝafto kaj la lagroĉambro estaspermeso taŭgas, la tordforto detruos la parenconstatika statokaj kaŭzoglito, kaj la tielnomita "kura rondo" okazas.Gliti en la lagrokamero nomiĝas kuranta ekstera ringo.

Se la lagro kuras ĉirkaŭe,la temperaturode la lagro estos alta kajla vibradoestos granda.Inspektado de malmuntado trovos, ke estas glitmarkojsur la surfaco de la ŝafto (porta ĉambro), kaj eĉ kaneloj estas eluzitaj sur la surfaco de la ŝafto aŭ portanta kamero.El ĉi tiu situacio, oni povas konkludi, ke la lagro funkcias.

La negativa efiko kaŭzita de la kurado de la ekstera ringo de la lagro sur la ekipaĵo estas tre granda, kio intensigos la eluziĝon de la kongruaj partoj, aŭ eĉ forĵetos ilin, kaj eĉ influos la precizecon de la subtena ekipaĵo;krome, pro la pliigita frotado, granda kvanto de energio estos konvertita en varmon kaj bruon.La efikeco de la motoro estas tre reduktita.

(1) Taŭga toleremo: Estas striktaj postuloj pri la taŭga toleremo inter la lagro kaj la ŝafto (aŭ portanta ĉambro).Malsamaj specifoj, precizeco, streĉaj kondiĉoj kaj operaciaj kondiĉoj havas malsamajn postulojn por taŭga toleremo.

(2) Precizeco pri maŝinado kaj instalado: rilatas al teknikaj parametroj kiel maŝinaj toleremoj, surfaca malglateco kaj asembleo-precizeco de ŝaftoj, lagroj kaj lagroĉambroj.Post kiam la postuloj ne estas plenumitaj, ĝi influos la taŭgan toleremon kaj kaŭzos la ruliĝon ĉirkaŭe.

(3) La materialo de la ŝafto kaj lagro estas tre kritika.Malsamaj specoj de lagroj devas esti faritaj el taŭga lagroŝtalo, kun alta forto kaj rigideco, bona eluziĝorezisto, kaj malgranda frota koeficiento de la lagro-alojo, por certigi la normalan uzon de la lagroj kaj redukti la eblecon de kuri cirkloj.

Nuntempe, la oftaj metodoj por ripari la kurantan rondon de lagroj en Ĉinio estas enmetado, pikado, surfacado, brosplatado, termika ŝprucado, lasera tegaĵo ktp.

◆Surfaca veldado: Surfaca veldado estas velda procezo, kiu deponas tavolon de eluziĝo-rezista, korodo-rezista, varmorezista metala tavolo sur la surfaco aŭ rando de la laborpeco.

◆ Termika ŝprucado: Termika ŝprucado estas metala surfaca pretigmetodo, kiu atomigas la fanditan ŝprucigan materialon sur la surfaco de la parto per altrapida aerfluo por formi ŝprucitan tavolon.

◆ Broso tegaĵo: Brosa tegaĵo estas la procezo akiri tegaĵon sur la surfaco de la laborpeco per elektrolizo.

◆ Lasera tegaĵo: Lasera tegaĵo, ankaŭ konata kiel lasera tegaĵo aŭ lasera tegaĵo, estas nova surfaca modifa teknologio.